Veterantreff i Trøgstad 26. april 2008.

Årets treff for eldre kjøretøyer av alle slag hos Norsk Transporthistorisk Museum i Trøgstad samlet flere deltagere i år enn vi noen gang tidligere har hatt innenfor våre porter. Ca 70 kjøretøyer med stort og smått møtte opp, og vi fikk se biler fra en liten hjemmebygget sportsbil som kom fra Sverige, til stor Scania for tømmertransport med 2-akslet henger. Da det ankom fire store lastebiler samtidig, to av dem med henger, begynte vi å lure på om vi fikk plass til flere inne på vårt område. Men vi skal alltid skaffe plass til alle som kommer.

Vi begynte forberedelsene allerede kvelden før. Da kjørte vi ut flere av kjøretøyene vi har i vår samling så vi skulle være klar til å ta imot alle gjestene fra tidlig på lørdag formiddag. Og allerede ved 9-tida kom de første. En stund så det ut til at deltagelsen skulle bli ganske liten, men i løpet av en halv time kom det så mange kjøretøyer, både store og små, at vi ble litt bekymret for om alle fikk plass.

Kjøkkenet vårt var i sving med vaffelpressa, pølsekokeren og kaffetrakteren fra tidlig på morgenen, og det gikk unna 25 – 30 liter vaffelrøre, og ca 25 kilo pølser. En stund var det kø nedover i trappa for å få seg noe å spise. Utpå formiddagen ankom også et par damer som solgte neve-grøt. Salget av grøten gikk også svært bra. Neve-grøt er fra gammelt av en meget tørr grøt som tømmerhuggerne hadde med seg i skogen innpakket i et tørkle i lomma. Så stekte de flesk ved siden av, og hadde på rikelig med tyttebær. Da ble det smak i grøten, og de følte seg mette i lang tid etter et slikt måltid.

Publikum og de som kom med kjøretøyer hadde god tid til å prate og se på alt som sto utstilt. Ved elleve-tida gjorde vi klar for en kort kjøretur bortom torget i Skjønhaug-”byen” før vi kjørte opp til Trøgstad Fort. På ”Stjerneplassen” ble alle kjøretøyene parkert, og de som ønsket kunne gå ei merka løype hvor det var hengt opp spørsmål. De som gikk løypa, var også oppom fortets høyeste punkt hvor det er god utsikt bl.a. til Blefjell og Gaustatoppen ved klart vær.

Etter en drøy time rundt på Fortet, kjørte de fleste tilbake til Museets område. Her ble ”tippelappene” levert inn. Og mens utregningen av poeng foregikk, benyttet de fleste muligheten til å prate med andre med samme interesse som dem selv, de fikk seg noe å spise, og noen hadde med campingstoler og slappet av i interessante omgivelser.

Resultatet av tippelappen ble at 3 deltagere hadde 7 rette av 10 mulige, 8 deltagere hadde 6 rette mens resten fordelte seg på 5 og 4 rette. Det var premier til alle med 7 og 6 rette svar. En av de med 7 rette, Georg Hildebrand ble trukket ut til første premie, og fikk med seg 5 liter motorolje. De to andre med 7 rette var Robert Teig og Johnny Nøkleby. Disse fikk hver sin kanne med 4 liter motorolje sammen med alle som hadde 6 rette.

Etter premieutdelingen og opplysning om rett svar på oppgavene, valgte mange å kjøre hjemover. Flere hadde lang vei hjem, mens noen av de med kort vei hjem valgte å bli en stund og koset seg med mer vafler, pølser og kaffe.

Norsk Transporthistorisk Museum takker alle deltagerne for en hyggelig dag, og ønsker å se alle, og gjerne enda flere tilbake på neste års treff,  lørdag 25. april 2009.

Se bilder av kjøretøyene under Bildearkiv